腾讯试驾长安全新逸动XT 外刚内柔

在本年四月的北京车展上,长安全新一代逸动XT如约而至,从稍早的睿骋CC和全新逸动开始,长安汽车的轿车系列犹如焕然新生,而作为全新逸动的两厢版本,逸动XT也有着革新性的变化,而在高颜值之外,它还有哪些特点值得重视呢?

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全新一代逸动在露脸伊始就带来了冷傲的视觉效果,而作为其两厢版,逸动XT又在这个基础上更加突出强调了运动感的描写,钢炮的即视感呼之欲出。

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从车身尺寸上来看,全新逸动XT的长宽高三维参数分别为4505/1820/1490(含行李架1505)mm,轴距为2700mm,算是一辆比较规范的紧凑级两厢轿车,和上一代车型相比除了高度有所下降,其他数据都有一定添加。

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全新逸动XT的前脸是长安最新的“蝶翼”式家族风格,乍一看和雷克萨斯的纺锤形中网有几分类似,但实践差异仍是不小,并且和三厢版逸动相比,细节上也更加动感。

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前大灯的造型设计适当犀利,目光炯炯,也很好的融入到了前脸的全体风格中,内部还整合了LED日间行车灯,但大灯的光源仍然是卤素的,好在提供了透镜。

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全新一代逸动XT的旁边面轮廓线条极具动感风格,三腰线设计勾勒除了很强的造型感,侧窗下沿显着上扬,让车身呈现出一种向前爬升的动感姿态,车顶还可以提供行李架,平添了几分跨界风情。

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17英寸的轮毂在尺寸上其实不算夸大,而双色设计,切削手法的运用都是时下贱行的元素,造型也比较运动,标配的轮胎来自韩泰品牌,规格为215/50 R17。

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全新逸动XT的尾部设计我觉得是外观上最大的亮点地点,设计师用丰厚但不杂乱的线条带来了富有层次感而又颇具视觉冲力的感官体验,欧系性能范儿彰显无遗。

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尾灯的设计可谓是全车的点睛之笔,回旋镖式的造型攻击性十足,足够大胆和冷傲,并且有着很高的辨识度,这样的手法在当下的自主品牌中其实不多见。

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